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瓦楞纸板线上造成瓦线原纸损耗过大浪费的原因分析

瓦楞纸板线的工艺流程是由单面瓦楞机造出瓦楞与里纸贴牢固的单面瓦楞纸板，经输送至上胶机涂胶复合面纸后，进入烘干机烘干，按生产要求压线、纵切、横切而制成箱板。

显然，造成原纸的浪费，纸板成品率低的原因主要出现在单面机、输送、上胶复合、烘干、压线纸纵横切这几道关键工序中。下面就实际操作中常见的问题及处理方法谈一谈作者的意见。

1、单面瓦楞机

1）单面机开机后输入原纸，瓦楞纸与里纸贴合不整齐。

首先是输出纸偏斜，加快车速瞬间可导正。

其次是里、瓦纸卷筒同侧边线不在同一直线上。可用“三点***法”解决。即在瓦楞机或里、瓦纸的预热器缸面上设一点，开机前无轴支架上好纸后，在瓦纸或里纸一端点动无轴支架上按钮，目测左右调整，直至瓦、里纸边线与设***三点成线。

2）原纸经预热器开裂，造成断纸。

首先视纸质减小预热面积。当出现接头后，人工牵引原纸或按原纸转动方向辅助用力减轻机械拉力可避免。

3）瓦、里纸在生产厂家检验时，卷筒内撕有巴掌大小的小口，输入瓦楞机后单面瓦楞纸板缺材。

开机前准备比巴掌略大的里、瓦纸（颜色、克重/M2要与瓦楞上的原纸相同），里纸有缺口拿里纸，瓦纸缺口拿瓦纸，沾取胶盘胶液少许，在原纸进入瓦楞机前两面夹住缺口粘上即可。动作必须迅速、准确、及时、安全。

4）满足生产数量后有剩余纸头，瓦纸与里纸一边多一边少。

一般情况不必切断，直至用完少的那边原纸再停机，停机时要用刀子整齐割断原纸。多余的单面瓦楞纸板，下次生产用同幅、同质的原纸时，在输送上与新出的单面瓦楞纸板粘接好使用。

另外，确因故停车有剩余纸头，可人工复卷到同规格质量的大卷筒上。

5）尽量避免频繁开机，可有效***纸里、瓦纸不粘合部分。

2、输送

1)上单面纸板堆量过多，烘干机车速过快或突然加速扯断后又粘接不牢。

操作人员应注意烘干机匀速提升车速，起步不可太快。粘接断头，上搭接面应顺纸板运行方向，接头时不得停车。同时注意单面机单面瓦楞纸板堆叠量不应超过长的三分之一。

2)因故单面瓦楞纸板里、瓦纸宽幅不一致时，被控制其走向的夹纸器刮断。

瓦纸宽时，夹纸器的两夹纸板应调至略小于瓦纸宽度；若里纸宽时，把宽于瓦纸的部分在夹纸器前整齐割去。

3)烘干机开机后各层单面纸板均未对齐。

在烘干机开机前，依据纵切边刀一侧进出尺寸，将各层单面纸板夹纸器外移2-3cm。

3、上胶复合

1)应客户要求用普通箱板纸作面纸，经预热器后，原纸变脆，则进入烘干机就扯断。减小面纸张力，或人工辅助转动卷筒纸直至正常。

2)进入烘干机后面纸与单面纸板边线不齐，应急生产纸幅又宽窄不一。

首先操作时各层纸边、纸头对齐后方可送入烘干机，送入不齐时加快烘干机车速可跑正，但不齐部分已构成浪费。无论面纸宽于或窄于单面瓦楞纸板都必须靠一边齐。

再者，如果面纸卷筒边线与夹纸器夹纸板不在一垂线上，即使各原纸边、纸头对齐送和烘干机，运行一段距离又会参差不齐。如果浓度不高，那么印刷露白几率就会大，就必须加大印刷压力，加大印刷压力就会导致纸板被压溃，所以就必须保证油墨的品质，这也是个重点。为解决这一问题，我们不妨事先从输送夹纸器夹纸板一侧，吊***坠至面纸无轴支架上方距卷筒纸0.5cm为宜，点动无轴支架上按钮，调面纸边缘与线坠垂直。

4、烘干机

1)烘干机因故停车时间过长造成纸板大面积开胶，三层板尤为突出。

生产中尽量不停车，确需停车，操作工根据情况预测停车时间，若非短暂时间（五层板两分钟以上，三层板半分钟以上）停车，应在上胶机前割断各层纸，将纸板开出烘道。

2)烘干机传送带跑偏，纸板边缘开胶、粘合不良。

调整纠偏手轮；堆码时检出不合格纸板手工粘合。

3)烘干机烘道温度过高，纸板胶脱胶断裂，多见于三层纸板、质脆的里面纸。

提高烘干机车速，同时适量排汽，视情况通知上胶机增加涂胶量。

5、压线、纵横切

1）压线轮压破里、面纸；压线超出允许误差。

视纸质、纸板干湿度，灵活调整压线深度，以里面纸压痕清晰不破不裂为宜；除尺寸误差外就是压线轮下凹轮偏斜，校正即可。

2）调整切边不及时，造成纸板缺材、露瓦，两切边之和小于一厘米时常见。

应及时调节纵切机左右移动装置，必要时可通知输送向左或向右调节夹纸器。

3)横切刀过钝，生产进口牛皮纸箱板易撕裂横断面。

应及时打磨或更换新刀；底上刀不可对得过紧以免伤刀。

以上问题外，再根据所生产的纸板数量尺寸合理利用纸幅，尽量控制纸板切边在0.5-2cm之内，巧妙搭配生产，处理故障纸病准确、及时，对开胶缺材纸板在不影响质量的情况下不进行修补利用，***人为浪费，你***到了纸板线降低损纸，提高成品率的有效途径。这些恰恰是塑料包装的优势，因此要想让纸盒包装有更广阔的市场的话，就要想办法克服这方面的劣势。

如何消除纸箱制作中的静电

1、物理消除法

物理消除法是在不改变材料机能的情况下，利用静电本身固有的特性来消除的方法。如“接地”消除法，就是在工序上安装消静电毛刷。将刷体置于纸张或塑料卷材的收卷或放卷处，并使消静电毛刷的接地端可靠接地，而不能接于设备或导辊上。由于设备有可能接地不良;部门导辊经由阳极处理，表面天生氧化铝，而氧化铝是不导电的。含水率的计算公式为：含水率＝（试样原来的重量－试样烘干后的重量）÷试样原来的重量×100%。

2、化学消除法

化学消除静电法即抗静电剂处理技术，主要是将抗静电剂(表面活性剂)通过添加(填充)技术或涂层技术，对树脂或基材进行电机能改性的方法，是较为***和完善的抗静电技术。但因为添加或涂布了抗静电剂，引起了材料化学成分的改变，因而该技术不合用于对纸张的处理，只合用于对塑料树脂的改性。此外，根据成本比率，可以通过电脑计算出对单个零件进行预防性维护的***适宜时间。

详解防水纸箱表面处理工艺有哪些瓦楞纸箱定购

  纸箱的制造工艺有干、湿两种，在国外，无论哪种制造方法都使用乳化蜡作为防水添加剂。而国内木浆材行业虽然也用石蜡作纸箱的防水添加剂，但大多以固体石蜡或熔化石蜡的形式加入配料中，即直接加入熔化的石蜡或将石蜡粉碎后加入的方法，与木浆配伍不好产品质量差。在制造中，用乳化蜡代替固体石蜡的优点主要表现在两点上：首先是用量，用固体石蜡作的防水剂，用量是木浆的1．2％－2．0％；也就是说，要建立一个计算机程序来储存所有这些信息，指导机器维护工作。而用乳化蜡的添加量是0．3％－1．0％（干蜡／干纤维），就能达到同样的防水要求。其次，纸箱的质量显著提高，由于乳化蜡的平均颗粒度小（2微米以下）和流动性好，使蜡能以细小的微粒均匀地分布在纸箱中，再加上乳化蜡本身的特性，能使蜡微粒很好地吸附在纸箱内，减少蜡的损失。

  在我国，很长一段时间对防水纸箱的防水处理都是采用这种办法。防水纸箱用手工涂刷一层防水剂，光亮、强度好，耐水性良好，并且在涂刷后不会产生塌楞现象。这类防水剂往往是溶剂型（或者称为油性）的，对操作者身体损害较大，对环境造成污染，而且对纸箱的回收也不利，近年来已很少采用。取而代之的是水性或乳液型防水涂料。包装纸箱厂为什么不主张大面积水印印刷纸箱客户经常会听到这类的话，“不建议大面积印刷”或者“做不了大面积印刷”，这是为什么呢。

瓦楞纸箱定购

汽车纸箱常见的有哪几种瓦楞纸箱定购

一、插入式汽车纸箱。它是直线重型纸箱纸盒的代表，由于两端的插入方向不同，而分为直插式和反插式。

二、粘合汽车重型纸箱。没有插入式纸箱纸盒的插入结构，依靠钻合剂把上盖与底部粘合在一起。这种盒子适合盛放粉状和颗粒状的产品是一种坚固的纸箱纸盒。由于它少了插入结构，以及在它的净面积里几乎没有被切掉浪费的部分，因此它是一种节约材料的纸箱纸盒结构。从某种程度上说，预防性维护工作***要求高，需要经过培训的技工才能胜任。高强度纸箱

三、盘状式汽车纸箱。盘状式纸箱纸盒具有盘形的结构，其实除了直线形以外的纸箱纸盒，大多数包装都在此种结构中。盘状式纸箱纸盒用途很广，食品、蛋糕类点心、杂货、纺织品成衣和礼品都可以采用这种包装。它的醉大优点是一般不需要用粘合剂而是用纸箱纸盒本身结构上增加切口来进行栓接和锁定的方法，使纸箱纸盒成型和封口。回答是有办法，选择有纸板线的纸箱厂，这样能够直接干预纸板的生产，当然这样的单位是有起订要求的。3a重型纸箱

四、锁底式汽车纸箱。它是在插入式纸盒的基础上发展起来的，把插入式底盖改成锁定式的结构。由于它省却了粘合工艺以及能盛放较重的产品，如化妆品酒、药品等立式的产品，因此备受大众青睐。由于封箱机操作简单，所以经常会因为操作不当出现一些故障，下面是一些纸箱封箱机常见故障及解决方法，以给封箱机操作者提供一些应急解决办法：封箱机的夹钉形成不足或动作太慢，原因：内片磨损，螺丝松动或前扣轴的位置产生错动。与插入式相比，同样尺寸体积的纸盒由于它省却了底盖的插入结构因此更节约材料