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冬天如何进行预防瓦楞纸箱面纸爆线！

材料、环境、设备、操作方法等都会造成纸板爆线.

大多数纸板质量问题的产生原因通常都是多方面的,爆线也是如此.其根源涉及材料、环境、设备、操作方法等各大因素.纸箱爆线类型分为几种,一种是里纸爆线,还有一种就面纸爆线.其中纸箱面纸爆线主要原因:

1、压线压力调整不当.

2、纸板水分太低.

解决纸箱面纸爆线要从以下方面多做改进:

印刷压线必须要深:印刷机在生产过程中由于压线压力过重易导致印刷爆线.如果将预压轮压重,纸箱不爆线,但是纸箱成型就不好,纸箱四边出现圆角现象.纸箱压线太浅纸箱成型就会形成剪刀差,接缝大小等现象,所以压线就必须要深.

预压轮压力:控制在纸板厚度的一半左右为佳

印刷机的压线部分为预压轮(压溃轮)和压线轮组成.如果压溃轮的压力调整过轻,那么预压的压力就不足,纸板压线处的硬度就会增加,这样成型时易出现内强外弱的现象,也就是由于瓦楞纸板里纸加瓦纸向外挤压的强度就会变大,造成面纸在拉伸过程中纸的纤维出现断裂,从而导致面纸破损.同样压线痕迹不明显,成型效果就更差,如单单把压线压力加大,压线痕迹是清晰的,但是里纸爆裂的程度就会加大.

在正常生产的情况下预压轮要正确的使用,预压的压力一定要足够不能过大或过小,预压轮压力一般控制在纸板厚度的一半左右为佳,压线的深度根据纸质进行适当的调整.

包装箱的颜色窍门的掌握

颜色窍门应该从以下几点注意：一是颜色与包装物的照应关系;二是颜色和颜色本身的比照关系。这两点是颜色运用中的关键所在。

(一)、颜色与包装物的照应

那么，作为颜色与包装物的照应关系该从何谈起呢?主要是经过外在的包装颜色可以提醒或者照射内涵的包装物品。使人一看外包装就可以基本上感知或者联想到内涵的包装为何物。对于这个问题，笔者曾多次在过去的文章中提到过，可是如果咱们能走进商店往货贺上一看，不少商品并未能表现到这种照应关系。该拨水剂是超浓缩性涂料，购1吨加15吨左右的自来水稀释即可使用。使消费者无法由外至内去想到包装物品为何物。当然，也就对商品的销售发挥不了积极的促销作用。正常的外在包装的颜色应该是不一样程度地掌握这么同个特点;

(二)颜色与颜色的比照关系

再说，颜色与颜色的比照关系。这是很多商品包装中容易表现却又非常不易掌握的事情。在规划中出自高手，包装的创伤作用即是高深典雅，反之，即是通俗易懂了。在中国书法与绘画中常流行这么一名话，叫密不透风。

国内纸箱包装机械的现状及趋势分析生产纸箱厂家

  事实上，现代科技应用于包装领域，使更多包装工艺简单化，更加科学合理。如过去塑料包装的挤压、热压、冲压等成型工艺已逐渐用到纸板包装的成型上，使纸包装的应用更加广泛。近些年来，纸盒包装逐渐流行，简单的包装，个性的图案以及对环境的污染小等都受到了人们的欢迎。而中国纸箱包装机械的技术水平，现在从整体来看，要比国外***国家的枝术水平整体落后20年左右，在产品的开发、性能、质量、可靠信、服务等方面的竞争中处于明显的劣势。

  综观纸包装印刷技术的发展有以下的几个新的特点：单层材料向多层材料的方向发展;胶印、凹印、柔印以及网印等多种印刷方式并存，其中柔版印刷将会增长的快;单张纸向卷筒纸以及单机向联机生产方向发展，实现成套的设备供货;各种相关的新技术综合应用不断的优化整个生产系统;愈来愈受到日益严格的环保与卫生标准的制约。这个问题的解决一定要做好前期的规划，统筹考虑，否则可能适得其反。

  中国纸箱包装机械的技术水平，现在从整体来看，要比国外***国家的枝术水平整体落后20年左右，在产品的开发、性能、质量、可靠信、服务等方面的竞争中处于明显的劣势。

  这其中，对纸箱包装生产机械的整合性、性提出更高的要求，也就是需要更多的一体机出现。目前，我国的纸箱机械设备相对比较分散，具有集成功能的设备不多，包装机械是指能完成全部或部分产品和商品包装过程的机械。送纸轮的压力切勿加大：不能在进纸轮就把纸板压溃，所以进纸轮间隙的调整要控制在纸板厚度的-0。使用机械包装产品有很多优点，不仅可提高生产率，减轻劳动强度，而且适应大规模生产的需要，并满足清洁卫生的要求。由此看来，包装机械的发展前景是很广阔的，但是如果高鍴***技术掌握不到，我们就只能给别人挣钱、打工了。

  包装印后处理工艺更加的科学和适用，包装的性能与效果发生了显著的变化。例如过去的包装表面处理中的涂蜡、覆膜工艺已经逐渐的被表面过胶(喷胶处理)取代，还有防伪包装制作工艺，已经由局部印刷或者制作转向整体式大面积的印刷和制作防伪。

  运动控制产品及技术在包装机械上的作用主要是达到经确的位置控制和严格的速度同步的要求，主要用于装卸、输送、打标、码垛、卸垛等工序。所以可以明确的是，运动控制技术是区别高、中、低端包装机械的关键因素之一。理论上这样说的过去，但还是水印机械的问题，一般的水印机械是不能印在纸上的，纸太薄了。这项包装机械升级的技术支撑也成为了国产***包装机械的发展瓶颈。